Garraio-lerro osoa olio lubrifikatzailea betetzeko sistema bat da, aurrealdean olioa biltegiratzeko lau depositu handi ditu eta lau kanal ateratzen dira.Kanal bakoitza olioa injektatzeko hiru portutan banatzen da, hau da, betetzeko atakak.Hiru pisaketa-sistema daude betetzeko ataka bakoitzaren azpian.Potentzia garraiatzeko lineak pisatzeko sistemaren gainean jartzen dira.Upela potentzia garraiatzeko linearen gainean jartzen da kontserbak egiteko eta denbora errealean pisatzen da.Pisaketa bistaratu eta materiala bete ondoren, txapela eskuz jartzen da eta, ondoren, potentzia garraiatzeko lerro nagusira bultzatzen da.Atzean estaldura-mekanismo multzo bat dago, estaldura-mekanismoak txapela konprimitzen du eta paralelo mantentzen du.Hau estaltzeko mekanismo osoa da.Paletizazio gunera iritsi ondoren, lau upel behin antolatzen dira, eta alboan sentsoreak daude horiek detektatzeko.Robotak ezagutu ondoren, lau upel hartu eta pilatzen ditu aldi berean.Lurrean 16 upel daude, eta lerro osoa kontrol automatikoan dago.Aurrealdeko olioa betetzeko atakak soilik behar ditu eskuz upelak eta txapelak jartzea, eta gainerako leku guztiak automatikoak dira.Lerro osoa kontserba-ekoizpen-lerro automatikoari dagokio, eta elikagaien, kimikoen eta pinturaren industrietan ere erabil daiteke, paletizazio-estazioek osagarri desberdinak ordezkatu ditzake poltsen eta kartoien paletizaziora egokitzeko.
Argitalpenaren ordua: 2023-abuztuaren 31
